いや～寒くなりましたね😂
寒くて毎日しんどいですが頑張りましょう！
こんにちは！王様ガエルです。
今日は通勤でいつもお世話になっているシグナス
のウェイトローラーを交換してみました！
簡単ですが交換の流れを説明します。
車種によって少し違いますが手順は変わらない
ので参考にしてみて下さい。
それではどうぞ！
ウェイトローラーとは？
ウェイトローラーとはスクーターの駆動パーツの
一つで消耗品になります。
変速する際にプーリーというパーツの中で
遠心力により筒状のウェイトローラーが
移動して速度が上がっていきます。
重さを軽くして加速重視にしたり
重くして高速重視にセッティングするなど
自分好みにできるのが楽しみ方の一つでも
あります。
交換時期は一般的に１万km～２万kmと
言われていますが走り方によっては5000kmの
場合もあるようです。
スクーターで2万kmと言うともしかしたら
交換することなく乗りかえてしまう方が多い
かもしれないですね。
なので中古で購入する際は一度確認した方が
良いと思います
またはショップに確認し必要であれば
メンテナンスをお願いして下さい。
こんな感じで動いています。
・Vベルト
・ウェイトローラー
・スライドピース
この辺の部品は2万km前後で交換をおススメします。
ウェイトローラー交換
まずはここからカバーを外していきます。
手前のカバーを外し
クランクケースのフィルターが取れます
まだ5000km程ですが真っ黒でした。
次にキックペダルを外します
ヘキサゴンボルトで止まっていました
樹脂のカバーを取って
クランクケースカバーを外します
シグナスはネジ10本でした。
するとクランクケース内はこんな感じになっています。
左の部品を外したいのですがナットを回すと
一緒に動いてしまうためこのような専用工具が
必要になります。
※インパクトドライバーでも外せるので簡単ですが
締める際は気を付けないと締めすぎて
取れなくなるので十分注意して下さい。
するとプーリーフェイス↑が外れます。
その後ろにあるこれが↑プーリーで
手で押さえているのがプーリーボス
中を開けるとこんな感じになっています、画像を取り忘れたので
清掃して新しいローラーを入れたところですが
このように入っています。
※ウェイトローラーによっては向きがあるので注意して下さい。
ちなみにこれがスライドピースで特殊な樹脂でできています
変速時プーリーへダメージがいかないように付いている
部品なのでこちらも重要なものになります。
ついでにベルトも確認しましたが全然問題なかったです
これがウェイトローラーです
今回は10gを6個＝60gにしました
あとは逆の手順で組んで完成となります！
確認して終了です
問題なく終了しました。今回の交換目的は加速は
申し分なかったのですが軽い分エンジン音が
うるさい気がしたので重くするつもりが
入っていたのが
10g×3個 11g×3個 63g
まさかの3gかるくなるっていう（笑）
出だしはさらにスムーズになりましたが
60km/h近くなるともっと音が気になるように
なった気が🤣
安い部品なので近いうちにまた交換したいと
思います！
以上メンテナンス記事を書いてみましたが
素人のメンテなので自己責任でお願いします
心配な方はショップにお願いしましょう！
今回はこの辺で
ではまた～🖐
